Sementara miliarder suka meluncurkan perusahaan perjalanan ruang angkasa mereka sendiri (SpaceX Elon Musk, Asal Biru Jeff Bezos dan Galactic Virgin Galactic Richard Branson), Anda tidak harus menjadi orang yang bergabung dengan mereka. Tapi itu membantu. Biaya penerbangan ke luar angkasa bervariasi secara dramatis tergantung pada misi seperti apa yang Anda cari. “Sebagai stadion baseball, Anda sedang mencari lebih dari $ 60 juta (DH220 juta) untuk misi pribadi ke Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) atau bahkan orbital tetap Anda sendiri di atas stasiun ruang angkasa pribadi,” kata Roman Chiporukha, salah satu pendiri Spacevip, yang bekerja erat dengan operator pariwisata luar angkasa di seluruh dunia untuk merancang misi yang disesuaikan untuk klien.
Di SpaceX, harga biasanya mulai dari sekitar $ 55 juta (Dh202 juta), tetapi klien dapat membayar lebih dari $ 65 juta (Dh238 juta) tergantung pada spesifik misi. Rocketbreaks, agen perjalanan luar angkasa pertama yang berdedikasi di dunia, bekerja erat dengan mitra seperti Axiom Space dan SpaceX, menyediakan akses ke misi orbital di atas pesawat ruang angkasa Dragon. Misi-misi ini berkisar dari penerbangan orbital terbang bebas untuk tetap di atas ISS, berlangsung antara delapan dan 14 hari.
Rocketbreaks menangani segalanya mulai dari pelatihan dan persiapan peluncuran hingga akomodasi, piagam jet pribadi, dan bahkan pesta-pesta yang disambut di rumah. Barry Shanks, direktur di Rocketbreaks, mengatakan: “Kami juga menawarkan akses ke misi suborbital dengan Origin Biru (Shepard baru), menawarkan rasa ruang yang singkat namun tak terlupakan, termasuk beberapa menit tanpa bobot dan pemandangan dari garis Kármán.” Ini biasanya berharga antara $ 250.000 dan $ 500.000 (DH 918.122 dan Dh1.8 juta) per orang.
Garis Kármán dianggap sebagai tolok ukur 'standar ruang' untuk benar -benar berada di luar angkasa dan 100 km di atas permukaan laut. Di atas 120 km biasanya diperlukan untuk orbit tanah rendah yang berkelanjutan sementara apa pun di bawah ini (sekitar 80 km hingga 120 km) dianggap 'suborbital'. Untuk menempatkannya dalam konteks, pesawat komersial bergerak di ketinggian 10-13 km di atas permukaan laut.
Roket yang dapat digunakan kembali Shepard yang baru dari Blue Origin membawa enam penumpang, termasuk bintang pop Katy Perry dan kru yang semuanya perempuan, ke tepi luar angkasa pada bulan April 2025. Meskipun Blue Origin tidak mengiklankan harga tiket tetap, setoran $ 150.000 (Dh550.873) diperlukan untuk memulai pemesanan. Harga penuh dapat mencapai $ 4 juta (Dh14 juta), tergantung pada paket penerbangan dan sentuhan mewah tambahan.
Perusahaan perjalanan luar angkasa utama tidak selalu dimuka tentang biaya. Ini sering karena harga bervariasi, dan beberapa perusahaan lebih suka memeriksa klien sebelum membahas harga. “Yang benar adalah, banyak dari misi ini bukan hanya tentang petualangan. Apakah itu memahami biologi manusia dalam nol-G, mengembangkan teknologi untuk misi planet di masa depan, atau bahkan belajar bagaimana menanam makanan di luar dunia, ada nilai di sini di luar pengalaman itu sendiri,” kata Shanks.
Tepi ruang
Virgin Galactic lebih transparan tentang harganya, dengan kursi di penerbangan suborbitalnya berharga sekitar $ 600.000 (Dh2.2 juta) untuk warga sipil dan peneliti. Penerbangan suborbital tidak mencapai kecepatan yang diperlukan untuk menyelesaikan orbit, menghasilkan perjalanan yang relatif singkat yang berlangsung dari beberapa menit hingga beberapa jam. Virgin Galactic's SpaceshipTwo (VSS Unity) membawa penumpang ke tepi ruang selama beberapa menit tanpa bobot sebelum kembali melalui Glider ke Spaceport America, New Mexico. Perusahaan berencana untuk membuka kembali penjualan tiket pada awal 2026, tetapi mengantisipasi kenaikan harga di atas $ 600.000 sebelumnya per kursi.
Salah satu pemain yang lebih berpikiran maju di industri ini, Radian Aerospace, memperkenalkan Spaceplane One Radian. Ini menawarkan lepas landas horizontal dan mendarat untuk misi orbital rendah-G yang membuat perjalanan ruang angkasa kurang intens secara fisik. Untuk $ 10 juta-$ 15 juta (Dh36 juta-Dh55 juta), penumpang akan mengorbit Bumi lima kali selama perjalanan tujuh setengah jam dan kembali ke masa makan malam, yang merupakan langkah besar menuju membuat pengalaman orbital lebih elegan dan dapat dicapai.
Opsi yang lebih murah
Pakar perjalanan ruang angkasa memprediksi penerbangan akan menjadi lebih murah karena roket yang dapat digunakan kembali menjadi lebih halus dan peningkatan frekuensi peluncuran. “Seperti industri yang baru muncul, pariwisata luar angkasa pada akhirnya akan mendapat manfaat dari skala ekonomi. Pariwisata luar angkasa akan mengikuti kurva yang mirip dengan penerbangan komersial di masa -masa awalnya,” jelas Chiporukha. “Pada awalnya, harganya sangat mahal dan eksklusif, tetapi karena lebih banyak perusahaan memasuki ruang dan infrastruktur meningkat, harga akan turun.”
Analis memprediksi penerbangan suborbital, yang saat ini dihargai $ 200.000-$ 600.000 (Dh734.498-Dh2.2 juta), dapat turun menjadi $ 50.000-$ 100.000 (Dh183.624-Dh367.249) dengan premik awal, “MONGIONS AWAL: KEPALA PRIMIONS: KEPALA PRIMIONAL, SETIAP PRIMION PRIMIONAL DAN PRIMIC PRIMIONAL DENGAN KIPASAN DAN EKONI SCOPONS AWAL. (Dh183 juta) per kursi, juga dapat melihat pengurangan karena perusahaan seperti Axiom Space dan Sierra Space memperluas operasi.
Musk telah menyatakan bahwa kapal luar angkasa berpotensi terbang hanya dengan $ 2 juta (Dh7,3 juta) per kursi, tetapi ini adalah tujuan jangka panjang untuk sistem yang sepenuhnya dapat digunakan kembali, bukan biaya penerbangan kru naga saat ini. Starship memiliki fokus yang kuat pada reusability, yang sangat penting untuk membuat misi ini layak secara finansial. Perjalanan ruang angkasa reguler kemungkinan akan dimulai dengan joyrids suborbital sebelum berekspansi ke perjalanan orbital dan bulan, didorong oleh permintaan dan kemajuan teknologi.
Philipp Schaer adalah CEO di Migflug, yang berspesialisasi dalam penerbangan jet tempur dan sebelumnya membawa penumpang dalam perjalanan ketinggian/stratosfer ke ketinggian hingga 25,5 km. “Kami agak pesimis dengan penerbangan ruang wisata seperti Virgin Galactic atau Blue Origin, kecuali mereka datang sebagai tendangan samping dari operasi komersial untuk meluncurkan satelit, melakukan penelitian, dll. Jika hal utama adalah membawa wisatawan ke luar angkasa, kami tidak berpikir ini akan pernah menguntungkan, mengingat biaya pengembangan yang sangat besar,” katanya. Migflug telah melihat minat yang semakin besar dari klien di UEA. “Kami telah mengawasi Dubai untuk sementara waktu sekarang, dan kami berharap dapat menemukan pasangan yang tepat di sana segera.”
Bepergian dengan anggaran terbatas
Ada opsi yang lebih murah bagi mereka yang menginginkan pengalaman di luar dunia ini dengan anggaran terbatas. Daripada roket, perspektif ruang menggunakan balon hidrogen mewah untuk mengangkat penumpang dalam gondola bertekanan hingga sekitar 32 km. Pengalaman enam jam penuh biaya $ 125.000 (Dh459.061), termasuk pelampung dua jam di tepi ruang. Lebih dari 1.800 kursi telah dicadangkan sejauh ini. Pada akhir 2025, koki yang dibintangi Denmark, Rasmus Munk akan bekerja sama dengan perspektif ruang untuk mengambil santai di atmosfer atas.
Perspektif ruang berharap memiliki situs peluncuran di Dubai, yang akan memberi pelancong kesempatan untuk melihat Burj Khalifa dari tepi ruang. “Mampu meluncurkan di Palm Island dan naik dan melihat gelombang meledak di bawahnya dan melihat semua landmark yang dapat dikenali ini, ini adalah salah satu area paling indah yang bisa kami luncurkan,” kata CEO Michael Savage. Chiporukha, yang merupakan mitra dalam proyek ini, menambahkan: “Kami sekarang memiliki kantor di Dubai Media City dan telah berkonsultasi dengan perusahaan telekomunikasi yang memperluas ke satelit.”
Meskipun tidak ada klien yang khas, Shanks Rocketbreak menyoroti pelanggan yang mencintai perjalanan ruang angkasa. “Kami telah bekerja dengan investor teknologi, pengusaha, pencari petualangan, dan keluarga yang merayakan tonggak utama. Yang mengatakan, penyelidikan orbital kami cenderung berasal dari pemilik bisnis paruh baya atau Unnwi yang telah menandai banyak pengalaman sekali seumur hidup dan sekarang melihat ke atas-secara harfiah.”